ImpulseRC Apex 4" Kit de cadre

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CLASSIC BLACK

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Description

LE MICRO APEX D'IMPULSERC PREND TOUT CE QUE VOUS SAVEZ ET AIMEZ DU POPULAIRE APEX EN TAILLE RÉELLE, PUIS LE RÉDUIT SANS COMPROMIS POUR OFFRIR DE LOIN LE PLUS GRAND PETIT CADRE SUR LE MARCHÉ.

La transformation méticuleuse et l'extrême attention aux détails ont créé un cadre qui intègre des années d'expérience en conception.
Également confortable en tant qu'explorateur longue portée de moins de 250 g, ou en tant que machine freestyle à part entière capable de gérer les environnements les plus difficiles.

Le Micro Apex intègre toutes les innovations uniques pionnières par ImpulseRC et maintenant largement imitées. De la géométrie des bras compressés en X, à l'inclinaison de la caméra intégrée, en passant par la section de boîte avant et le design de la plaque principale divisée, jusqu'à nos boulons d'épaule personnalisés et la clé de verrouillage des bras. Au centre de masse où les bras se rejoignent, il y a une massive épaisseur de 8 mm de fibre de carbone, portant la rigidité d'un cadre micro à une nouvelle dimension afin que vous puissiez profiter de caractéristiques de vol inégalées à cette taille d'hélice.

Vous pouvez vous attendre à zéro jeu ou mouvement des bras, zéro vibration ou résonance, et bien sûr cette durabilité éprouvée d'ImpulseRC à laquelle vous pouvez toujours faire confiance. Tout cela est soutenu par notre garantie complète contre les dommages en cas de crash qui couvre toutes les pièces en fibre de carbone et en métal pendant 1 an à partir de la date d'achat.

  • Garantie complète contre les dommages en cas de crash sur toutes les pièces pendant 1 an
  • Parfait pour Caddx Vista, 4K Tarsier ou configuration analogique classique
  • Pas d'hélices dans le champ de vision de la caméra de vol avec des bras de 3 pouces
  • Double empilement, centre M3 et M2 20x20, arrière M2 20x20
  • Compatible avec moteurs M2 9x9mm et M2 12x12mm
  • Patins de bras et pare-chocs avant moulés par injection
  • Garde-fils moulés par injection pour protéger des frappes d'hélices
  • Deux coussinets de batterie inclus, coussin en caoutchouc de 2 mm et coussin ultra-léger avec crochets
  • Racewire sur mesure disponible pour bras de 4 pouces
  • Poids du cadre de 3 pouces 58g, fibre de carbone + matériel
  • Poids du cadre de 4 pouces 61g, fibre de carbone + matériel
  • Bras de 4 mm d'épaisseur, un boulon d'épaule par bras
  • Plaques principales supérieures et inférieures de 2 mm d'épaisseur
  • Plaques supérieures et de caméra de 1,5 mm d'épaisseur

      

    CARBONE

    • (1x) Clé de bras Micro Apex CF 3,5 mm
    • (1x) Plaque supérieure Micro Apex CF 1,5 mm
    • (1x) Plaque inférieure principale Micro Apex CF 2 mm
    • (1x) Plaque supérieure principale Micro Apex CF 2 mm
    • (2x) Plaque latérale de caméra Micro Apex CF 1,5 mm
    • (4x) Bras de 4 pouces Micro Apex CF 4 mm

    ACCESSOIRES

    • (1x) Coussin de LIPO Micro Apex - NOIR
    • (1x) Coussin de LIPO Micro Apex - 2 mm NOIR
    • (1x) Lime diamant - Plate (Mini)
    • (1x) Lime diamant - Ronde (Mini)
    • (1x) Sangle Lipo - Petite - ImpulseRC
    • (1x) Kit de plastiques Micro Apex - NOIR
    • (1x) Couvre-bras Micro Apex - NOIR - (Pack de 4)

    MATÉRIAUX

    • (4x) Entretoise M2.5 26 mm - Aluminium - Noir
    • (2x) Entretoise M2.5 20 mm - Aluminium - Noir
    • (4x) Boulon d'épaule M3x11 mm - Acier au carbone haute résistance - Gunmetal
    • (4x) Rondelle conique 3x10 mm - Aluminium - Noir
    • (4x) Écrou à pression M3 - Acier inoxydable
    • (1x) Capuchon M3x6 mm - Acier au carbone haute résistance - Gunmetal
    • (12x) Bouton M2.5x8 mm - Acier au carbone haute résistance - Gunmetal
    • (16x) Capuchon M2x6 mm - Acier inoxydable
    • (16x) Capuchon M2x8 mm - Acier inoxydable
    • (4x) Vis à tête fraisée M3x10 mm - Acier inoxydable
    • (4x) Vis à tête fraisée M3x16 mm - Acier inoxydable
    • (8x) Vis à tête fraisée M3x18 mm - Acier inoxydable
    • (8x) Écrou de verrouillage M2 - Acier inoxydable
    • (4x) Écrou de verrouillage M3 - Acier inoxydable
    • (4x) Joint torique 1.8x1 mm

    Informations sur la sécurité du produit, fabricant et personne responsable

    Manufacturer:
    n-Factory.de, Haldesdorfer Str. 117 
    22179 Hamburg, Deutschland
    Telephone: +49 40 466358-72
    E-Mail: [email protected]
    WEEE-Reg.-Nr. DE15701180

    Responsible Person:
    Frank Neumann
    Heinrich-Helbing-Str. 29
    22177 Hamburg, Deutschland
    Telephone: +49 40 466358-72
    E-Mail: [email protected]

    Avis (4)

    4.5/5
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    Warum nicht
    5 de 5
    1 de 2 Les gens ont trouvé cela utile.

    Die Impulse Frames sind teuer, keine Frage, aber sie bieten auch ne Top Qualität. Das ist echt kein Vergleich zu den sehr günstigen Dinger aus CN. Die Sachen sind wirklich durchdacht und es lohnt sich

    Christian S. | 29.03.2021
    bin enttäuscht
    2 de 5

    Ich besitze den Apex 5 Frame und bin damit ganz zufrieden. Wollte gern einen kleineren Copter bauen und habe mich für den 4 entschieden....
    Meine Kritikpunkte:
    - Das Teil ist so klein gehalten, dass man Schwierigkeiten hat, seine Komponenten unter zu kriegen (Vista zu dicht am FC, wenig Platz für Kondensator)
    - Die Fräsung für die M3 Senkkopfschrauben, die den FC befestigen, sind zu klein, die Schraubenköpfe stehen über -> hier muss man nacharbeiten
    - nur 6 Standoffs, 4 vorne, dann erst wieder hinten zwei, das ist zu wenig. Der Frame ist hinten nicht steif genug
    - die obere Karbonplatte liegt nicht plan auf allen Standoffs auf; zwischen der Platte und den vorderen Standoffs habe ich fast 1mm Luft, das geht in der Preisklasse besser.

    Von Chris Rosser ist der Frame wegen seiner Fähigkeit Vibrationen zu absorbieren hoch gelobt. Ich finde aber, dass man eher ein Auge auf den Gyro werfen sollte. Es kommt nicht selten vor, dass man einen FC mit einem Sch... Gyro erwischt, der extrem empfindlich ist. iFlights ICM20689 sind dafür ein Paradebeispiel. Dann besser einen MPU600 damit bekommt man fast jeden Frame gut zu fliegen.

    falk R. | 05.07.2022 | Achat vérifié
    Apex Micro hält auf den ersten Blick was er verspricht
    5 de 5
    1 de 1 personne a trouvé cela utile.

    Ich hatte nach einem 3,5-4 Frame gesucht, welcher stabil ist. Der GEPRC Smart 35 Frame sieht fantastisch aus, aber die Arme sind zu dünn und das bei einem Unibody Design. Ein Crash auf hartem Bogen und die Arme brechen an den Sollstellen ... neben den Motorschrauben. Die Braces mit ihren 2.5 mm sind ein Witz.

    ImpulseRC versteht wie kein anderer einen wirklich robusten Frame zu bauen. Die Arme sind wie bei dem großen Bruder etwas überdimensioniert. Richtig gut für harte Crashs.
    Kommentar zu anderen Meinungen: Die Senkschrauben sowohl vorne wie hinten schliessen nicht bündig. Das ist aber kein Problem und laut ImpulseRC eher beabsichtigt. Die Top Plate ist mit 1.5 mm dünn, dass geht aber voll in Ordnung und sieht gut aus. Bei einem Treffer von hinten könnte ich mir vorstellen, dass diese nachgibt. Treffer an dieser Stelle sind aber sehr selten und je nach Antennen Mount gut geschützt.
    Platz ist genug aber nicht verschwenderisch... ähnlich wie bei dem großen Bruder (5-6).

    Von mir klare Kaufempfehlung!
    Ich denke es gibt keinen besseren, robusten 3-4 Freestyle Frame. Mir gefällt, dass die Bumper für die Arme und die Front mitgegeben werden. Im Vergleich zum großen Bruder ein richtiges Schnäppchen.

    Moritz B. | 01.08.2022 | Achat vérifié
    Toll
    5 de 5

    Der Drohnenrahmen bietet eine gelungene Kombination aus Stabilität und Leichtigkeit, perfekt für anspruchsvolle Flüge. Durch das robuste Carbonfaser-Material hält er selbst härteren Belastungen stand. Das modulare Design vereinfacht den Einbau von Komponenten und sorgt für Flexibilität bei individuellen Anpassungen. Besonders positiv fällt die gute Wärmeableitung auf, wodurch Elektronik effizient geschützt wird. Die Verarbeitung ist hochwertig, und der Rahmen bietet ausreichend Platz für Kamera und Zubehör. Etwas einschränkend ist die Kompatibilität mit bestimmten Akkugrößen. Insgesamt überzeugt der Rahmen durch durchdachte Details, hohe Langlebigkeit und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis. Eine solide Wahl für Hobby-Piloten und Profis gleichermaßen!

    Beate C. | 21.12.2024
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